中午外出，竟能在公交车上捞到一个位子，这等可遇而不可求的好事，突然便令我神清气爽，今天照旧是阴天、小阵雨，多日不曾晒太阳，空气里其实有些闷躁的味道，但北京干净宽阔的环路仍让我维持了这份好心情

我看着雨丝里疾驶而过的车流，突然记起这是机动车限行的第一天，单号单日，双号双日

开始留心擦肩而过的汽车，果然，单号车横行的日子，双号车潜伏的日子，我看见自己在窗玻璃上的浅影儿，表情是略有些得意的轻笑。我喜欢这感觉，一个国家的决策者建立起制度，然后上令下行，这是一个科学而又文明的社会应该有的效率和效益。就像面对震灾，人人哀痛，然后在哀痛中，我们有了迅速而又合理的捐献条例、物资管理条例、灾后重建计划、“三孤”安置条例……大概我毕竟尚算是一名社会学专业的学生，也大概只是因为我成熟了，我尊敬诸如限塑令这样的举措，会想要知道它被执行的可好？我喜欢一个政府做出的所有努力，比如奥运会，当这一系列的政策循序渐进的出台，当它们日趋完整，我通常都会觉得自豪，并且有安全感

看见第一辆双号车的时候，我忍不住想拦下他说：“哥们儿，知道不，这样你就不能享受减征三个月养路费的优惠了。”然后，是第二辆，第三辆……唉

我用最粗略的统计方法得出了一个最粗略的结论，除去汽车进站时停留的26秒钟，因为相对速度过大使我看不清车牌号，五分钟的时间里，总共驶过33辆双号私家车

所以，“违规就不优惠”显然远不如“违规就罚款”来的有效

我还没来得及得出更深刻的结论，到站

恩，其实感觉也还不错，快回家了吧，有些轻松